論文

• 長澤剛, 木村岳, 神戸聡一, 大倉優一, 佐藤進, 小酒英範. SIエンジンにおける空気過剰率および筒内水噴射が壁面熱伝達に与える影響, 自動車技術会論文集, Vol. 51, No. 5, pp. 739-746, Aug. 2020.
• 長澤剛, 神戸聡一, 木村岳, 佐藤進, 小酒英範. 希薄燃焼SIエンジンにおける筒内水噴射方向が燃焼特性に与える影響, 自動車技術会論文集, Vol. 51, No. 5, pp. 747-753, Aug. 2020.

国際会議発表 (査読有り)

• Tsuyoshi Nagasawa, Yuji Tagaya, Takeru Kimura, Hidenori Kosaka. High-speed Measurement of Unburnt Hydrocarbon in Combustion Chamber and Exhaust in Super-lean Burn Spark Ignition Engine, The 10th International Conference on Modeling and Diagnostics for Advanced Engine Systems, COMODIA 2022 Extended Summary, July 2022.

国際会議発表 (査読なし・不明)

• Tsuyoshi Nagasawa, Takeru Kimura, Soichi Kanbe, Susumu Sato, Hidenori Kosaka. The Effect of Excess Air Ratio and Engine Load on Wall Heat Transfer Characteristics in SI Engine, SAE WCX Digital Summit, June 2020.

国内会議発表 (査読なし・不明)

• 長澤剛, 神戸聡一, 木村岳, 佐藤進, 小酒英範. 希薄燃焼SIエンジンにおける筒内水噴射位置が燃焼特性に与える影響, 公益社団法人自動車技術会2020年春季大会, 2020年春季大会学術講演会講演予稿集, May 2020.
• 長澤 剛, 木村 岳, 神戸聡一, 大倉 優一, 佐藤 進, 小酒 英範. SIエンジンにおける空気過剰率及び筒内水噴射が壁面熱伝達に及ぼす影響, 第30回内燃機関シンポジウム, 第30回内燃機関シンポジウ 講演予稿集, Dec. 2019.

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